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Minería

Minería de superficie

  • ULTRASEAL impacta en este segmento de negocios con:
  • Bajar temperatura a equipos pesados (CAEX)
  • Elimina perdidas de presión
  • Elimina pinchaduras
  • Elimina DETENCIÓN DE LOS EQUIPOS

Características

ULTRASEAL es un producto, que en esta área de negocios es muy importante, porque resuelve uno de los mayores problemas de la operación, que es pinchaduras y detenciones por exceso de temperatura.

En la actualidad con el precio de los commodities, la administración de costos asume una importancia relevante

Las empresas contratistas o mineras directamente, que están encargadas de optimizar los costos, no están pendientes de las optimizaciones que ULTRASEAL les puede otorgar en su operación, y que impacta directamente a sus costos.

Cuando efectuamos un análisis de rentabilidad del uso de ULTRASEAL, como un todo, es posible determinar los impactos directos muchos de los cuales son los costos ocultos, que los encargados de las Gerencias de Operación y Mantención, no los identifican asociados al uso de ULTRASEAL. Hay muchos de estos costos, que como están incurridos y están en el presupuesto, no se detienen a analizar, como disminuirlos.

A continuación les señalaremos el impacto de ULTRASEAL, que los Ejecutivos no avizoran, cuando analizamos integralmente la rentabilidad de la operación de los equipos y que de actuar en base a estos criterios, sus costos van a disminuir.

Inversión en neumáticos

El costo de los neumáticos, es un ítem relevante en las operaciones mineras de cara a su costo. El uso de UILTRASEAL provocará dos efectos directos en la rentabilidad.

El primero de ellos apunta a una mayor vida. De acuerdo a nuestras mediciones un neumático tratado con ULTRASEAL, tendrá una vida mayor al 30%, que si llevamos la cifra de inversión en neumáticos anual, el impacto en resultados es muy importante.

Un segundo aspecto, dice relación con la cantidad que debes mantener en stock y medir el efecto de ahorro y costo financiero, respecto de hoy, de tener que comprar más neumáticos, porque tienes un alto nivel de fallas y necesitas un stock de reposición importante.

Área de mantención

Las áreas de mantención tienen personal especializado en la mantención de neumáticos y la mayoría de las empresas lo tienen sub contratado, con empresas especializadas, que se responsabilizan, adicional a colocar y sacar neumáticos, en repararlos cuando pinchan y colocar aire, dado que estos pierden habitualmente presión.

El uso de ULTRASEAL te garantiza que no pierdes aire y no pinchas los neumáticos, por lo tanto debes concluir, que:

Estas sobredimensionado en personal de esta área. Debes redefinir el contrato de mantención, con tu sub contratista, ya que ahora no requieres tanto personal.

Cada vez que sacas tus equipos a colocar aire a los neumáticos, el flujo de operación se afecta, por algunas horas, especialmente en camiones CAEX.

Si puedes cuantificar la cantidad de horas que tus equipos y camiones, se sacan de la operación, debes poder medir el ahorro que esas dos situaciones te aportan a la rentabilidad

Inversión en equipos y CAEX

Uno de los ítems de mayor inversión de las compañías, está asociado a las compras de equipos, para poder mantener la operación. Estamos hablando de muchos millones de dólares.

EL APORTE DE ULTRASEAL A ESTE NEGOCIO ESTÁ APUNTANDO A QUE:

Actualmente en casi todas las compañías, deben DETENER los camiones CEX, porque sus neumáticos llegan a niveles de temperatura de los 80° y estos deben ser detenidos, hasta lograr que estos bajen su temperatura, la cual según nuestra experiencia, oscila entre 3 horas a un turno. El impacto en la cadena de producción es muy alto y el costo de oportunidad, asociado a la producción en toneladas detenida, por camiones inmovilizados es altísima. El usar ULTRASEAL elimina esta detención y los camiones pueden circular sin DETENCIONES, lo que genera un impacto inmediato en la rentabilidad de la compañía minera, ya que aumenta la producción sin inversiones relevantes, salvo incurrir en el costo de ULTRASEAL.

Hay compañías que tienen contratos asociados a transportar tonelaje mensual y si no cumplen, las multas son altas. En esta situación, el Talón de Aquiles son los camiones, que tiene un alto porcentaje de detenciones no programadas, por fallas en neumáticos. Para resolver este problema, deben comprar más camiones, para mantener el nivel de transporte contratado al costo de cada camión.

Hay una empresa que tiene este tipo de contrato, y de acuerdo a su información ellos tienen en un mes típico, lo siguiente:

Horas de detenciones programada 12 horas

Horas detención real 1.067 horas

Estas horas de detención, el 66% corresponden a fallas de los neumáticos, lo se distribuye de la siguiente manera:

service

Esta empresa tiene 1,54 meses detenido un camión, promedio, por lo que ellos para cumplir con su contrato, han debido comprar dos camiones CAEX, al costo que esto significa. Este costo se ahorra si usaran ULTRASEAL

Ahorro de combustible

El usar ULTRASEAL, los neumáticos rodaran más frio y con la presión en los neumáticos que el fabricante recomienda usar. Esto permite que los equipos, puedan rodar estructuralmente en mejores condiciones y generarán un menor torque.

De acuerdo con las informaciones técnicas, el ahorro de combustible por menor torque, oscila en un 3,1%, lo que multiplicado por los camiones y equipos, el ahorro es gigantesco.

Pérdida económica por no transportar mineral al proceso

El hecho que los camiones se detengan, por efectos de fallas en neumáticos, implica que el costo de oportunidad por material que no llega oportunamente a la producción, es gigante y dependiendo el material que se trate, son muchos millones de dólares anuales que las compañías dejan de ganar

Resumen

Del análisis de la rentabilidad asociado al NO USO DE ULTRASEAL, las compañías están perdiendo muchos millones de dólares anuales.

Ultraseal

No inventamos la rueda, pero sí como protegerla!