Sellado con efectividad inmediata los pinchazos y cortes.
Elimina las pérdidas de aire y mantiene la presión de los neumáticos y puede eliminarse el uso de nitrógeno, ya que sella todas las porosidades, por donde las llantas pierden aire en forma lenta.
Reduce la temperatura en hasta 30%, lo que lo deja estructuralmente los neumáticos más rígidos.
Mayor extensión de la vida de los mismos. (de un30% hasta 300%).
Reduce el consumo de combustible, porque los equipos ruedan con menor torque da protección anti corrosión y oxidación, de las llantas.
Soporta temperaturas extremas, desde 140º grados Celsius hasta -40º.
No vibra al conducir, por lo que el conductor no percibe que el productor está instalado en sus neumáticos.
No produce ningún efecto sobre la estructura o comportamiento de los neumáticos.
Protege la salud (espalda) de los operadores de maquinarias, respecto de la operación con neumáticos duros (relleno solido), además de brindar seguridad en todo momento de reventones y perdidas de aire.
Ayuda a prevenir daños en los equipos, por permitir su operación con neumáticos inflados.
Protege desde vehículos livianos, camionetas hasta maquinaria pesada de todas dimensiones.
